經濟導報記者 王偉
“通過碳排放減量替代，可實現碳排放替代量488.20萬噸二氧化碳/年。項目實施后，二氧化碳排放量較產能置換工程（2019-2021年三年碳核查數據均值）減少了約348萬噸。”近日，山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司（下稱“山鋼永鋒公司”）臨港先進優特鋼產業基地二期項目負責人向經濟導報記者介紹項目減碳效果。
近日，山鋼永鋒公司的這一項目入選了生態環境部溫室氣體排放環境影響評價典型案例，向全國進行推廣。
該項目僅僅是山東國企加碼碳創新的冰山一角。“雙碳”目標下，山東高速、山東能源、山東港口等多家山東國企積極謀局雙碳戰略，探索綠色低碳轉型新路徑。
減污降碳鋼鐵實踐
“低碳節能是企業的生命線。”走進山鋼永鋒公司的生產車間，醒目的標語映入眼簾。推進鋼鐵行業綠色低碳轉型迫在眉睫。
正如省生態環境保護督察專員肖永濤受訪時所言： “‘兩高’行業企業二氧化碳排放量大，抓住了‘兩高’項目，就抓住了碳排放的‘牛鼻子’。”
為推動實現雙碳目標，山東省獲批成為全國九個試點省份之一，探索鋼鐵、化工行業溫室氣體管控納入環評管理，形成了協同管控技術方法。山鋼永鋒公司的這一項目就是在這樣的背景下誕生的。
山鋼永鋒公司臨港先進優特鋼產業基地二期項目為退城搬遷項目，是通過淘汰山東鋼鐵集團永鋒淄博有限公司和山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司現有廠區生產裝備，在臨沂市臨港區域高端不銹鋼與先進特鋼園區內建設的。
“我們建設了1臺600m²燒結機、3座600噸/天石灰窯、1座3070m³高爐、1座250噸轉爐以及配套公輔設施。項目建成后可形成年產鐵256.23萬噸、鋼水246萬噸的生產規模。”上述山鋼永鋒公司負責人透露。
該項目的亮點在于，創新實施了“兩高”項目碳排放減量替代管理，按照《山東省高耗能高排放建設項目碳排放減量替代辦法（試行）》要求，煤耗、能耗、碳排放分別執行1.2、1.2、1.1倍量替代，實現鋼鐵行業壓減產能、節能降耗協同減污降碳。
經濟導報記者從省生態環境廳了解到，績效值是衡量減污降碳協同效果的尺子，山東省將廢氣治理工序納入績效值核算，鋼鐵、化工行業分別給出6個主要工序、3種主要產品的績效值，推進減污與降碳協同。
“燒結、煉鐵、煉鋼工序碳排放強度得到有效下降，二氧化碳排放績效對比現有工程分別下降了3.7%、39.1%、47.1%。”上述負責人對經濟導報記者表示。
港口減碳進行時
減污降碳，不斷加碼雙碳戰略的遠遠不止山東鋼鐵。
近日，俯瞰山東港口煙臺港龍口港區，山東港口安全環保部高級主管趙魯華很是感慨——在17#物流倉儲庫鋼結構屋頂，有一道特別的“風景線”，2640塊太陽能光伏板整齊排列、向“陽”伸展，聚合成巨大的“發電神器”，源源不斷地將綠色“光能”轉化成為強勁“電能”。龍口港公司分布式光伏發電項目，正是山東港口推動綠色低碳發展的一個縮影。
“山東港口港區分布式光伏將每年為港口提供約6000萬度綠電。”趙魯華接受經濟導報記者采訪時說。
山東港口把優化集疏運結構作為綠色發展的核心支撐，不斷完善多式聯運體系，全力打造綠色物流的實施力度。
“去年，山東港口鐵路、水路和管道集疏運占總集疏運的比例達到了79%，油品管道運輸完成了1.48億噸，約占油品吞吐量的69%，僅此一項減少碳排放135萬噸。”趙魯華表示。
作為全國首個“近零碳港區”建設技術標準的主要參與者，今年8月，山東港口牽頭，交通運輸部科學研究院、交通運輸部水運科學研究院、遼港集團、中國船級社質量認證有限公司等多個單位參與編制的團體標準《近零碳港區建設技術要求》，由中國航海學會正式發布實施。
山東港口的碳創新，遠不止此。在2023年綠色港口建設攻堅方案的引領下，山東港口建成全國沿海港口首座集卡自動換電站、首座加氫站，持續擴大電能、太陽能、風能、LNG、氫能、空氣源及地熱源等清潔能源的研究應用，推動港區陸上風電建設。
“‘十四五’期間依托港區41臺風機實現每年約7億kWh的‘綠電’供應。”對“綠電”的前景，趙魯華說。
科技含量打造綠色含量
用科技含量打造綠色含量，科技創新是關鍵變量，“碳創新”在山東國企的雙碳布局中隨處可見。
10月19日，首屆雙碳服務大會暨碳管理體系合作伙伴大會召開，山東能源集團旗下的兗礦能源華聚能源趙樓電廠獲得大會頒發的《碳管理體系評定證書》。
“這標志著華聚能源趙樓電廠成為山東省第一批火力發電企業暨煤電行業內，首家獲得碳管理標準化體系認證的示范單位，更是山東省首例通過碳管理體系貫標認證項目的示范單位。”對這一“碳創新”成果，兗礦能源副總工程師華聚能源董事長、總經理馬剛如是對經濟導報記者表示。
在雙碳目標下，碳管理的重要性不言而喻。
“我們聚焦產能、煤耗、能耗、碳排放、污染物排放等5個減量替代方面要求，通過采取碳盤查、碳核查和完善相關制度等措施，持續運行優化和加強日常管理，突破了一系列關鍵技術難題。”華聚能源趙樓電廠黨總支書記、廠長步兆彬對經濟導報記者說。
在山東國企雙碳布局不斷加碼的同時，省國資委也在謀劃為企業探索綠色低碳轉型路徑提供有創新價值的參考。
近期，一場“2023年山東省屬企業綠色低碳高質量發展暨‘雙碳’目標實現路徑專題培訓會”在濟南舉行，旨在幫助山東省屬企業把握政策動向、掌握市場動態、了解行業趨勢，會議對于信用碳資產項目開發、碳資產管理策略與實踐以及碳資產與綠色金融創新等內容進行了深入解讀，為企業碳創新提供了新思路。
