經濟導報記者 王雅潔
2023年5月25日，一票產自馬來西亞的橡膠貨物經過半個月的海上漂泊抵達青島港，貨物入庫當日，貨主企業便順利拿到銀行的19.6萬美元質押融資放款。經濟導報記者注意到，這也是全球首單基于數字提單確權轉數字倉單質押融資業務。
“此次的全球首單業務不僅具有標桿示范作用，也有很強的推廣復制空間和豐碩的外貿便利提升效果。”青島自貿片區管委副主任秦禾接受經濟導報記者采訪時表示，“基于數字提單確權轉數字倉單質押融資業務事實上改變了傳統的國際貿易模式，讓更安全、更便捷、更效率的數字國際貿易單證鏈賦能了實物貿易的國際流通，對于提高國際貿易的安全和效率、促進金融的風控升維和服務質量具有很強的示范效應，特別是在遠洋運輸和集裝箱運輸中體現得尤為明顯。”
化解大宗商品
融資難、融資貴難題
中儲青島自貿片區寶泰數字倉庫內，一排藍色貨架上堆滿了被塑料膜包裹嚴實的橡膠，這票橡膠貨物產自馬來西亞，于5月25日抵達青島港。
據工作人員介紹，該筆貨物由海外供貨方Halcyon Agri Corporation Limited（合盛農業集團）供應，由青島自貿片區企業山能（青島）智慧產業科技有限公司（下稱“山能（青島）智慧產業科技”）采購進口。通過中國建設銀行青島市分行自貿區支行信用證方式付款，由上海新海豐集裝箱運輸有限公司承運，并通過大宗易行TradeGo平臺開具數字提單，貨物經中儲股份青島公司辦理通關后，進入青島自貿片區寶泰數字倉庫生成貨物唯一的數字倉單，實現了數字提單與數字倉單的轉換。
記者走訪青島自貿區寶泰數字倉發現，數字倉庫里基本見不到理貨人員的身影。“以前來貨的時候，我們需要逐托、逐塊進行清點，最終形成總數。”中儲發展青島分公司倉庫經理王磾告訴經濟導報記者，“現在數字化倉庫上線，就可以通過云計算進行整體掃描，來出具最終的數量，整垛形成后，通過AI數據，十幾分鐘的時間就可以清點完畢。貨垛有增量或者減少，或是有人員闖入，都會進行系統報警。這樣咱就可以通過系統查看到現場的實際情況。”
“京東云數字倉庫解決了傳統模式下大宗商品難管控、貨權不清晰、信息不透明等一系列的痛點。”6月2日，京東科技解決方案中心副總裁王雅卓接受經濟導報記者采訪時表示，通過標準的貨位劃分以及監管物聯網設備的部署，將貨位上的實時大宗貨情搬移到線上，并通過AI看貨和守貨的手段進行實時監管，對關鍵作業環節進行區塊鏈存證，打造了貨物的信用，確保了線上大宗商品交易的可信。
王雅卓表示，通過行為監管和貨物監管雙管齊下，實現遠程看貨、智能守貨、主動告警。同時基于雙鏈融合的高可信倉單，有效地化解了大宗商品融資難、融資貴的問題，降低了金融機構風險，同時助力倉儲企業拓寬了經營模式、獲取增量收入。
計劃年內升級改造
22萬平方米傳統倉庫
今年以來，青島自貿片區對傳統倉庫進行數字化升級改造，以物聯感知和貨物數字化為核心，構建園區管理、倉儲調度、貨物安全的物聯網監控監管解決方案。在大宗商品數字倉庫建設先行實踐過程中，青島自貿片區管委主導編制、中儲京科供應鏈管理有限公司參與的《大宗商品數字倉庫建設規范》（下稱《規范》），經山東省大數據局審定后于5月26日正式公布，填補了目前國內大宗商品數字倉庫建設標準的空白。
《規范》提出了大宗商品數字倉庫及園區規劃設計中基于現代倉儲物流管理動作需要的基本要求與參數，為大宗商品數字倉庫的數字監管、智慧安防、閘口管理、貨物管理等方面的設計與建設提供參照，對構建數字倉儲、數字貿易、數字金融融合發展的數字公共基礎設施、統一產業數字化基礎標準奠定基礎，同時也為下一步大宗商品數字倉庫建設推廣提供了流程化、便捷化、規范化標準。
在此框架下，青島自貿片區將借助已上線的數字倉庫——“數倉寶”，并在京東云技術支持下計劃年內完成22萬平方米傳統倉庫的改造升級。
與此同時，由青島自貿片區管委提議，青島才企綜合服務集團有限公司牽頭，倉儲物流企業、產業平臺、金融機構、貿易公司等44家產業生態方自愿結成非營利性社會組織——數字倉庫聯盟6月2日宣告成立。
“通過政府投資建設數字經濟發展的公共基礎設施，統一相關標準，帶動傳統物流、貿易、金融向數字倉儲、數字貿易、數字金融方向發展，逐步解決貿易特別是大宗商品貿易交易時間、安全、信任、管理、制度、標準、支付等各方面的成本問題，實現高效、安全、公平、可信可視可證可控的數字貿易新業態在此集聚發展。”秦禾表示。
秦禾透露，下一步，青島自貿片區將繼續深化數字倉庫建設，保持數字倉庫的適用性、領先性，逐步拓展數字倉儲覆蓋的商品品類，探索與現有平臺相關業務的合作及延伸，完善數字金融服務建設體系，探索覆蓋更多金融業務服務場景，優化數字化貿易服務質量。
