近年來，為加快新能源汽車的推廣應用，各地都出臺了鼓勵政策。2021年6月份，《濟南市人民政府辦公廳印發關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策的通知》。通知中明確，新能源汽車在向社會提供經營性停放服務的各類停車場停車期間享受優惠。
隨著優惠政策的有效期屆滿，優惠政策也隨之取消。那么下一步，濟南市是否還會出臺新能源汽車的優惠政策，濟南市發改委工作人員表示，關于新能源汽車的相關優惠政策目前還在起草制定中。
多家停車場不再給予新能源車優惠
濟南新能源車主徐先生，在進入2023年之后發現，早先對于新能源汽車停車優惠的政策取消了。“我是2022年中旬購買的新能源汽車，買車之后在濟南游玩的時候停車費很便宜，都是半價。”隨著政策取消，停車費用不再減免，也讓徐先生沒有了之前的優惠。
濟南經四路萬達廣場的地下停車場是徐先生經常停車的地方之一。據徐先生介紹，之前出入該停車場，閘機都是按照原價6元/小時一半的價格3元/小時收費。年初的時候，才發現新能源汽車不再享受優惠了。
進入2023年后，濟南停車場的停車優惠政策情況如何？近日，記者駕駛新能源車，探訪了濟南多家提供經營性停放服務的各類停車場發現，目前濟南經營性停車場基本上都已經根據政策的有效時間，結束了新能源汽車的停車優惠，僅有小部分停車場維持先前的優惠收費政策。
7月22日，記者在經四路萬達廣場停車場入口看到，該停車場小型汽車白天收費價格為6元/小時。“前30分鐘免費，30分鐘后每1小時收費6元，以此累計每1小時收費6元，不足1小時按1小時計算，上不封頂。”
而進入停車場后可以看到濟南萬達廣場商業管理有限公司“關于終止新能源汽車停車優惠政策的通知”，通知中表示，“根據《濟南市人民政府辦公廳印發關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策的通知》將于2022年12月31日有效期屆滿，我司將于2023年1月20日起，停車場不再執行新能源停車優惠政策(停車費半價)。”
工作人員表示，商場在2023年初完成停車管理系統新能源汽車收費標準切換工作后，便恢復了原先的收費標準。
市發改委：新政策正在起草制定
記者了解到，濟南市人民政府辦公廳在2021年6月印發《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策的通知》。
政策中主要提出了推廣新能源車消費、重點領域新能源車推廣、差異化交通管理、完善基礎設施配套網絡、促進新能源汽車產業發展等5個方面的20條措施，構建了從推進新能源汽車產業發展到加快推廣應用的政策體系。
其中實行差異化交通管理方面，通過路權及停車收費管理等措施，不斷優化新能源汽車使用環境。如：新能源汽車不受有關機動車分時段、分車型禁行限制，不受尾號限行限制;在向社會提供經營性停放服務的各類停車場停車期間，純電動汽車停車費享受5折優惠，插電式混合動力汽車(含增程式)享受8折優惠。原政策自2021年7月1日起施行，有效期至2022年12月31日。
7月25日，記者就新能源汽車收費優惠政策詢問了濟南市發改委工作人員。相關工作人員表示，關于新能源汽車的相關優惠政策目前還在起草制定中。“政策肯定是有的，包括類型、補貼方式、補貼金額都需要進行測算。像配套的充電樁、換電站也會有一定的補貼，另外關于新車型也肯定會有相應政策。”（來源：舜網-濟南時報）
