興民智通（002355.SZ）10月22日晚公告稱，擬通過控股子公司以現金方式收購浙江東海岸船業有限公司（下稱“東海岸船業”）30%股權，該部分股權的預估值約為3.6億元。
經濟導報記者注意到，東海岸船業近兩年處于持續虧損狀態，2023年虧損近1.7億元，2024年前8個月虧損9000多萬元。興民智通斥巨資收購虧損造船公司股權，能否實現公司預期目的，引發了投資者的關注。
擬3.6億收購東海岸船業30%股權
據披露，興民智通控股子公司安徽興民海智股權投資有限公司 （下稱 “興民海智”）擬采用現金方式，收購揚帆集團股份有限公司（下稱“揚帆集團”）全資子公司東海岸船業30%股權。
根據審計機構預審計、評估機構預評估的結果，東海岸船業30%股權的預估值約為3.6億元，最終的交易價格將以符合《 證券法》規定的評估機構出具的評估報告的評估結果為基礎，經交易各方充分協商確定。
據透露，本次交易資金的來源為興民海智股東投入的資本金，或通過銀行貸款等合理方式自籌的資金。
經濟導報記者了解到，揚帆集團成立于1998年12月，注冊資本15.50億元，公司位于浙江省舟山市普陀區，經營范圍包括8萬噸級以下船舶（含分段）制造修理、輕工機械制造、鋼結構制作及安裝等。浙江建龍控股集團有限公司是揚帆集團的控股股東，持有其94.85%的股權。
東海岸船業成立于2007年1月，注冊資本7億元，公司位于浙江省舟山市普陀區，經營范圍包括船舶制造、修理，輕工機械，船舶配件制造，鋼結構制作、安裝，貨物進出口，揚帆集團持有100%股權。
興民智通表示，東海岸船業致力于高附加值、高技術含量出口船舶產品的研發和制造，主要產品包括大中型汽車運輸船（PCTC）、大中型集裝箱船、大中型散貨船、中小型化學品船、靈便型多用途船、超低溫金槍魚釣船、遠洋捕撈船、中小型消拖兩用船等。
財務數據顯示，2022年和2023年，東海岸船業營業收入分別為3.41億元、3.43億元，凈利潤分別為-1.48億元、-1.69億元。值得注意的是，2022年、2023年東海岸船業均處于資不抵債狀態，資產合計分別為16.52億元、16.00億元，負債合計分別為30.83億元、31.99億元，凈資產分別為-14.31億元、-15.99億元。
2024年，東海岸船業資產情況大有好轉，截至2024年8月31日，公司資產合計14.77億元，負債合計3.69億元，凈資產為11.08億元；但公司虧損依舊，2024年前8個月實現營業收入2.66億元，凈利潤-9370.85萬元。
欲逐步布局船舶制造業
“根據戰略規劃，擬通過投資優質船廠，持有船塢、船臺等戰略資源，逐步布局船舶制造業，為公司的業務發展提供強有力支撐。”興民智通方面解釋稱，東海岸船業配備中型船塢、舾裝碼各一座，具備10萬噸以下各類船舶產品的建造能力。
興民智通表示，本次交易完成后，公司保持主營業務不改變的前提下，新增船舶制造業，有利于上市公司尋求新的利潤增長點，進一步提高公司持續經營能力。
“現在造船產業已經進入上行周期，另外上市公司收購船廠也存在協同效應，包括大交通行業的鋼材采購、焊接、生產工藝、精細化的管理經驗等。”興民智通證券部人士10月23日向經濟導報記者表示，東海岸船業之前的虧損狀況，與其難以得到金融機構支持、債務承壓難以接單以及產能無法覆蓋成本都有關系，興民智通進入后可以幫助解決相關問題。
為保障東海岸船業的盈利和持續經營能力，興民海智及其子公司安徽新揚帆船舶制造有限公司已與蕪湖造船廠有限公司（下稱“蕪湖造船”）簽訂合作協議。三方約定未來五年內，蕪湖造船將以委托加工、聯合制造、聯合賣方等形式，將其已承接的和未來新承接的部分船舶制造訂單交由興民海智完成，也就是交由東海岸船業幫忙完成建造。
經濟導報記者了解到，根據合作協議，各方同意將在2025年至2029年期間累計開展8艘89K散貨船、1艘7000PCTC（汽車滾裝運輸船）、1艘14600重吊船、6艘38K不銹鋼化學品船、4艘49K油化船、7艘50K油化船、10艘27650DWT多用途船等37艘各類船型的業務合作。
其中，2025年將開展包含8艘89K散貨船、1艘7000PCTC（ 汽車滾裝運輸船）在內的、合計42400萬美元的業務合作。
經濟導報記者注意到，興民智通在8月下旬披露了管理層收購公告，公司董事長、總經理高赫男通過管理層收購成為公司實際控制人，但其僅持有興民智通320.5萬股股票，持股比例僅為0.52%，其通過表決權委托及一致行動關系合計控制公司9.60%股份表決權，且提名了絕大多數董事，進而對公司董事會擁有重大影響。
作為國內首家鋼制車輪上市企業，興民智通目前主要業務為鋼制車輪業務和車聯網運營服務，但公司經營業績已連續4年出現大幅虧損。
財務數據顯示，2020年至2023年，興民智通營業收入分別為14.65億元、14.18億元、8.20億元、8.09億元，歸母凈利潤分別為-3.55億元、-5.48億元、-5.21億元、-3.32億元。
2024年上半年，興民智通終于扭虧為盈，實現營業收入4.43億元、歸母凈利潤636.13萬元。
經濟導報記者注意到，在高赫男成為實控人后，興民智通跨界頻頻。
興民智通控股的新三板掛牌公司九五智駕10月14日披露，擬以受讓老股加增資的方式對珠海市雙捷科技有限公司進行現金收購。后者是國家級專精特新“小巨人”企業，專業研發制造工業無人機、機器人和大功率無刷電機動力系統，主要產品為A100、SV-V50、SV-T10和SV-T30無人機，以及SV-EDR和SV-FFR機器人。這也意味著興民智通計劃涉足無人機制造領域。
“天上飛的，路上跑的，水里游的，興民智通全布局了。”有投資者在股吧里表示。
不過，興民智通能否玩轉“海陸空”，還有待時間來檢驗。但公司股價卻持續走高，從9月18日的最低價4.33元/股漲至10月22日的最高價8.24元/股，最高漲幅已達90.30%。
（大眾新聞·經濟導報記者 段海濤）
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