事件：
10月21日9點28分，濰煙高鐵開通運營，首發(fā)列車正式發(fā)車。濰煙高鐵是山東省北部沿海地區(qū)對外客運交流的主要通道，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，也是交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)的標(biāo)志性、引領(lǐng)性工程。濰煙高鐵的建成通車，標(biāo)志著山東省高鐵運營里程突破3000公里，達(dá)到3047公里，居全國第1。
據(jù)悉，該項目全長237公里，設(shè)計時速350公里，途經(jīng)青島、煙臺、濰坊，與濟(jì)青高鐵、青榮城際、濰萊高鐵、萊榮高鐵互聯(lián)互通。濰煙高鐵建成后東接青島至榮成城際鐵路，西連濰坊至榮成高鐵，形成串聯(lián)，輻射濰坊、煙臺、威海、青島等半島城市，沿海“高鐵環(huán)”實現(xiàn)閉環(huán)。項目通車結(jié)束了煙臺龍口、招遠(yuǎn)、萊州等經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣不通高鐵的歷史，山東半島城市群“一小時經(jīng)濟(jì)圈”夢圓。
點評：山東省是促進(jìn)南北聯(lián)動、東西陸海統(tǒng)籌，聯(lián)通東北亞和“一帶一路”的重要樞紐，是我國北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略支點和重要的工業(yè)基地。“重要樞紐”和“戰(zhàn)略支點”地位的確立必須有強(qiáng)大的基礎(chǔ)交通設(shè)施支撐，濰煙高鐵通車對于完善全省高鐵路網(wǎng)布局，加速沿線人流、物流、資金流、信息流的流動，加強(qiáng)膠東半島與省會濟(jì)南以及京津冀、長三角、中西部地區(qū)的快速溝通交流，帶動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。隨著交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，一項項走在全國前列的標(biāo)志性成果展現(xiàn)出了山東堅定扛牢“走在前、挑大梁”的使命擔(dān)當(dāng)。大省挑大梁，山東一直在“路”上。
（大眾新聞 •經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 王偉）
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