2月20日，記者從新聞發布會上獲悉，為滿足人民群眾合理停車需求，規范停車秩序，提高城市治理水平，《濟南市停車條例》(以下簡稱《條例》)將于今年3月1日起施行。
隨著經濟社會的快速發展，濟南市機動車保有量持續攀升，截至去年底，濟南市的私家車保有量已達380多萬輛。主城區停車供需矛盾凸顯，老舊小區和醫院、學校、商圈等區域停車難問題突出。
緩解停車供需矛盾，既要統籌規劃建設、擴大停車泊位增量，也要多措并舉挖潛、盤活存量資源。《條例》提出，在公共交通樞紐、軌道交通站點和城鄉接合部等可以實現自備車與公共交通換乘的地段，應當規劃公共停車場，方便市民停車和換乘;鼓勵引導利用現有綠地、廣場、道路等資源的地下空間規劃停車場;新建學校、幼兒園，自然資源和規劃部門應當將停車泊位設置要求納入規劃條件，為校內教職工停車和接送學生停車提供便利。
濟南市自然資源和規劃局一級調研員許多兵介紹，《濟南市城市停車規劃(2022-2035年)》已獲市政府批復，共規劃公共停車場700余處，約可提供23.3萬個泊位，近期(至2025年)規劃建設公共停車場項目108個，約可提供3.5萬個泊位。
針對停車泊位設置與使用，《條例》提出，推行停車資源共享，機關事業單位、體育文化場館等公共設施單位在符合安全條件下，應當向社會開放專用停車場;鼓勵其他專用停車場在滿足自身停車需求的情況下向社會開放;鼓勵住宅小區周邊商業、辦公等區域的停車場經營者或者管理者與住宅小區居民共享停車資源;提供共享服務的停車泊位，可以實行有償使用。
“以‘便民利民惠民’為主導，以加強全市停車綜合管理服務平臺建設為基礎，繼續推進機關事業單位內部停車場錯時共享，適當增加錯時泊位供給，不斷滿足市民停車需求。”濟南市城管局副局長王海泉介紹，濟南將通過停車綜合管理服務平臺建設，提升為民服務智慧化水平，實現“全市停車一個場，停車管理一張網”的工作目標。
“針對非嚴管道路違法停車情況，通過電話、短信告知等方式，實行違停10分鐘提醒機制，及時提醒勸離違停車輛。”濟南市公安局副局長、二級警務專員曹鳳陽介紹，為進一步加強城市道路停車秩序管理，濟南還將針對半年內車輛和駕駛人均無交通違法記錄的第一次違法停車行為，實行首違警告，給予當事人改正機會，引導群眾遵守交規。（來源：大眾日報）
