4月2日，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口如期打開。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者獲悉，今晚12點(diǎn)（4月2日24時(shí)）將上調(diào)成品油零售限價(jià)，其中汽油每噸上調(diào)230元，柴油每噸上調(diào)220元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油每升漲0.18元，95號(hào)汽油每升漲0.19元，0號(hào)柴油每升漲0.19元。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際市場消息面利好因素主導(dǎo)，原油價(jià)格走勢震蕩上漲。首先中東原油供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)猶存，疊加美國對委內(nèi)瑞拉石油出口進(jìn)一步施壓，兩者相互影響，國際油價(jià)收盤連續(xù)上漲。隨后EIA數(shù)據(jù)顯示，美國原油、汽油和餾分油庫存悉數(shù)減少，進(jìn)一步加劇了市場的供應(yīng)擔(dān)憂，且中東地緣局勢緊張，國際油價(jià)收盤持續(xù)推高。
美國能源服務(wù)公司貝克休斯在其報(bào)告中表示，美國能源公司削減了石油和天然氣鉆機(jī)數(shù)量，這是三周來美國能源公司首次削減鉆機(jī)數(shù)量。貝克休斯稱，鉆機(jī)數(shù)量的下降使鉆機(jī)總數(shù)減少了29座，比去年同期減少5%。
此外，交易商稱，沙特阿拉伯可能在5月下調(diào)亞洲買家的原油價(jià)格至3個(gè)月低位，追隨本月基準(zhǔn)油價(jià)大幅下跌的趨勢。4名亞洲煉油人士在一項(xiàng)調(diào)查中稱，5月旗艦阿拉伯輕質(zhì)原油的官方售價(jià)（OSP）或?qū)⑤^4月每桶下跌1.80—2美元。這表明，5月阿拉伯輕質(zhì)原油價(jià)格可能較基準(zhǔn)阿曼和迪拜均價(jià)每桶升水約1.50—1.70美元，低于4月的3.50美元，并且為2月以來最低水平。
從供應(yīng)端來看，OPEC+4月起將正式開啟逐步小幅增產(chǎn)，但中東局勢的不穩(wěn)定性增強(qiáng)，美國原油產(chǎn)量短期內(nèi)難有顯著提升，供應(yīng)端仍是利好占據(jù)上風(fēng)。
從需求端來看，市場擔(dān)憂美國加征關(guān)稅政策可能進(jìn)一步升級(jí)，全球經(jīng)濟(jì)有衰退風(fēng)險(xiǎn)，原油需求也將受到拖累。若4月美國推出對等關(guān)稅政策，且對更多國家加征關(guān)稅，市場擔(dān)憂情況可能進(jìn)一步增強(qiáng)。
本輪是2025年第七次調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)后，2025年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“三漲三跌一擱淺”的格局。
本次調(diào)價(jià)對于私家車主和物流企業(yè)來說成本將增加。以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算，此次調(diào)價(jià)后，加滿一箱油將多花9元左右；按市區(qū)百公里耗油8升的車型，平均每行駛一百公里費(fèi)用增加1.5元左右。對滿載50噸百公里油耗40升的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里燃油費(fèi)用增加7.6元左右。
展望后市，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大，下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在4月17日24時(shí)開啟。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 劉勇）
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